車両搬出風景 (6600系)

　　　2012年2月28日と29日の早朝、6600系２両Ｘ４本が各日２両ずつ計８両が搬出され、廃車になりました。
　　　この形式は、瀬戸線栄町乗り入れのときに新車で導入され、瀬戸線近代化に貢献した車両です。
　　　・・・６６００系が新製搬入されたころの様子もご覧ください　
　　　あれから約35年、瀬戸線一筋で活躍しましたが、いよいよその一生を終えることになりました。
　　　まだ、６６０１Ｆと６６０４Ｆの２本４両（編成は一本ですが）が残っていて毎日元気に走っています。今後も長く活躍してほしいものです。

　　　搬出された編成　：
　　　　　尾張瀬戸←　６６０２＋６７０２＋６６０５＋６７０５　→栄町　２０１２／４／３〜４日搬出
　　　　　尾張瀬戸←　６６０３＋６７０３＋６６０６＋６７０６　→栄町　２０１２／５／８〜９日搬出

	引退後搬出までの6702F 　　　運用を離脱し、車庫内で部品とりが始まると、ちょこちょこと庫外へ顔をだしていましたが、その姿は台車は仮台車に移し替えられ、 　　　方向幕、前照灯などのライト類や、この形式の最大の特徴でもあるスカートも脱がされてしまいました。
	車庫より搬出 　　　部品とりが終わった6703号がゆっくりと外へ出てきました。これから搬出準備作業の開始です。
	6703F搬出開始 　　　ゆっくりと吊上げられ、台車から離れ、大きな車体が宙を舞います。
	トレーラーの待機場所まで移動 　　　おおきく車体をくねらせながらトレーラーへの積込み位置へ移動します。
	搬出台車との位置合わせ 　　　搬出用の台車の上までやってきました。ゆっくりと車体を降ろしていきます。
	搬出台車との位置合わせ（連結側） 　　　搬出用の台車の上までやってきました。 　　　ゆっくりと車体を降ろしていきます。
	搬出台車との位置合わせ（先頭） 　　　反対の運転台のある先頭側も、搬出用の台車の上までやってきました。 　　　こちらもゆっくりと車体を降ろしていきます。
	搬出準備作業完了 　　　トレーラーに載せられた6６０３号と６７０３号です。翌日の早朝までここで待機。瀬戸線最後の夜をここで明かします。 　　　翌朝ここからトレーラーでリサイクル工場に運ばれ解体されてしまいました。